Containerchassis-Sattelauflieger D-TEC COMBITRAILER 5 Achsen

Beschreibung

Containerchassis-Sattelauflieger D-TEC COMBITRAILER 5 Achsen Die Kombination ist trennbar und besteht daher aus zwei Fahrzeugbriefen (Zulassungsbescheinigungen). vorderer Sattelauflieger: Erstzulassung: 24/01/2020 Fahrgestell: XRYDTECCCL0000233 zGG: 38 000 kg / Leergewicht: 4 609 kg Andere F2 möglich: 44 000 kg TE möglich hinterer Sattelauflieger: Erstzulassung: 24/01/2020 Fahrgestell: XRYDTECCCL0000232 zGG: 35 000 kg / Leergewicht: 3 894 kg 5 Mercedes-Achsen: 3 Liftachsen / 3 gelenkt und nachlaufgelenkt Bereifung der ersten Achsen vorn (Kombination): 385/55 R 22.5 Bereifung der letzten Achsen hinten (Kombination): 385/ 65 R 22.5 Aluminiumfelgen Alcoa Dura Bright Federung: Luftfederung Zentralschmierung Kompatibilität: 2x20' mit schwerem Container vorn oder hinten für die Rampenanfahrt 40' Highcube 40' Dry Funktionsweise: 20' schwer hinten: Fahrgestell rollt auf den drei hinteren Achsen (die zwei vorderen sind angehoben) 20' schwer vorn: Fahrgestell rollt auf 4 Achsen (2 vorn und 2 hinten, die letzte ist angehoben) 40': Fahrgestell rollt auf den 3 hinteren Achsen Rangieren zur Rampenanfahrt: Wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird, werden die 3 Nachlauflenkachsen entlastet und zentrieren sich automatisch. Die ersten 2 Achsen werden angehoben. Das Manöver erfolgt auf den 3 hinteren Achsen, 20' schwer vorn oder hinten identisch. Nicht alle unsere Fahrzeuge sind auf dem Gelände sichtbar. Kontaktieren Sie uns, um den Standort zu erfahren und einen Termin zu vereinbaren. Schlüsselfertige Finanzierungslösungen mit unseren vertrauenswürdigen Partnern. Einige Fahrzeuge können noch beklebt sein, wir sorgen per Software für die Anonymisierung. Inzahlungnahme Ihres Fahrzeugs möglich: Kontaktieren Sie uns!